交通運輸省によると、同省は2016年1月1日よりバイクの道路使用料の徴収停止を政府に提案しており、財務省もこの案に同意する意向である。
背景として、バイクの利用者が多すぎるあまり、料金徴収の監視管理が難航していることや、未納者に対する罰則規定が現状では不十分であるためだ。

実際のところ、中央道路補修基金の報告では、バイクの道路使用料の年間徴収額は2013年と2014年も目標の21%にとどまり、今年上半期の徴収額も前年同期を大きく下回り年間目標の6.71%にしか達していない。

（TBKTSG Online/Vietnam+、2015年8月19日）